,

Хронологія атаки хуситів на саудівські танкери в Червоному морі 23 липня

Хронологія подій 20–23 липня 2026 року: від удару по аеропорту в Сані до атаки на танкери Encelia і Layla в Червоному морі.

Хронологія атаки хуситів на саудівські нафтові танкери в Червоному морі

23 липня 2026 року вранці єменські хусити заявили, що атакували два саудівські нафтові танкери — Encelia та Layla — у Червоному морі після оголошеної 20 липня морської блокади Саудівської Аравії. За словами угруповання, підтримуваного Іраном, удар завдано балістичними й крилатими ракетами, а також безпілотниками, однак тип зброї поки не підтверджений незалежними джерелами.

Передумови та ескалація

Конфлікт між Саудівською Аравією та хуситами загострився минулого тижня, коли Ер-Ріяд завдав удару по аеропорту в Сані. У відповідь хусити атакували аеропорт на півдні Саудівської Аравії — це найсерйозніший спалах з часу перемир’я 2022 року. 20 липня хусити оголосили про запровадження морської блокади Саудівської Аравії, назвавши її «око за око» на «несправедливу облогу» Ємену.

Хід атаки 23 липня

  • Близько 09:45 за даними джерела у сфері морської безпеки танкер Encelia під прапором Саудівської Аравії передав сигнал лиха через VHF-радіозв’язок після влучення невідомого снаряда в правий борт.
  • Удар стався біля зовнішньої межі порту Джизан, приблизно за 70 морських миль (130 км) на південний захід від Аль-Шукайка, де на судні спалахнула пожежа в носовій частині.
  • Екіпаж Encelia загасив пожежу самостійно; за даними саудівського SPA, жоден член екіпажу не постраждав.
  • Уряд Саудівської Аравії підтвердив напад лише на Encelia, не уточнивши виконавця; щодо танкера Layla незалежного підтвердження атаки немає.
  • Про інцидент повідомило Агентство морських торговельних операцій Сполученого Королівства (UKMTO) і британська компанія Vanguard.

Реакція судноплавства

Хусити заявили, що змусили близько десяти суден змінити курс. За даними сервісів відстеження, 22 липня п’ять танкерів змінили маршрут у Червоному морі, два з них вказали Суецький канал як новий пункт призначення. Водночас два китайські супертанкери, зафрахтовані Unipec (підрозділом Sinopec), із вантажем 4 мільйонів барелів саудівської сирої нафти (за даними Укрінформу з посиланням на Reuters) продовжили рух до протоки Баб-ель-Мандеб.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *